Rallybaron tiimille j\u00e4i paljon sulateltavaa kauden avanneesta Arctic Lapland rallista. Kolmen autokunnan panoksella matkaa tekev\u00e4 joukkue koki kilpailussa koko kirjon autourheilun haastavuutta, mukaan lukien my\u00f6s onnistumisia.<\/p>\n
SM1- luokassa Turunen<\/p>\n
Jesse Turunen starttasi matkaan uusin kuvion nelivetoisella Subarulla. Miehen tavoitteet olivat pisteiden ker\u00e4\u00e4misess\u00e4, sill\u00e4 jo vanhentuneella kalustolla k\u00e4rkip\u00e4\u00e4h\u00e4n ei olisi asiaa. Turusen menohalut olivat kuitenkin sen verran kovat, ett\u00e4 matkasta muodostui taistelu miest\u00e4 itse\u00e4\u00e4n kohtaan rajojen hakemisen muodossa. Rajat my\u00f6s l\u00f6ydettiin monen py\u00f6r\u00e4hdyksen ja pienten ulosajojen muodossa. Siirtyminen nelivetoiseen ei osoittautunut kattavasta valmistautumisesta huolimatta helpoksi. Jessen sijoitus oli luokassa SM1 sijalla 17.<\/p>\n
SM2 -luokassa J\u00e4rvinen<\/p>\n
Tommi J\u00e4rvinen l\u00e4hti matkaan Turusen tavoin nelivetoisella Subarulla. J\u00e4rviselle Arctic ralli on t\u00e4h\u00e4n asti n\u00e4ytt\u00e4nyt vain nurjaa puoltaan, sill\u00e4 miehell\u00e4 on tunturista tilill\u00e4\u00e4n vain keskeytyksi\u00e4. Tavoitteita J\u00e4rvinen ei t\u00e4m\u00e4n johdosta sen suuremmin asettanut, vaan ilmoitti ajavansa maaliin. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi torstain shakedown osoitti, ettei auton alusta toimi halutulla tavalla ja s\u00e4\u00e4t\u00f6ihin j\u00e4i paljon toivomisen varaa. J\u00e4rvisen ajotyyli oli t\u00e4m\u00e4n johdosta yleis\u00f6\u00e4 viihdytt\u00e4v\u00e4\u00e4, mutta kellossa n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sladit tekev\u00e4t auttamattomasti hallaa. Kokenut kuljettaja ei kuitenkaan antanut t\u00e4m\u00e4n masentaa vaan l\u00e4hti taistelemaan itse\u00e4\u00e4n kohti k\u00e4rke\u00e4, yll\u00e4tt\u00e4en itsens\u00e4kin olemalla lopulta tuloksissa SM2 -luokassa sijalla 4. J\u00e4rvinen poimi Rallybaron tiimille kauden avauksesta t\u00e4rkeit\u00e4 pisteit\u00e4 tiimien v\u00e4liseen taisteluun. My\u00f6s oma pistepotti sai miehen SM -historian parhaan alun.<\/p>\n
SM3 -luokassa Pollari<\/p>\n
Olli Pollarin kokemus nuotitettavista kilpailuista on v\u00e4h\u00e4inen ja hallitseva junioreiden suomenmestari ilmoitti l\u00e4htev\u00e4ns\u00e4 tunturiin opintomatkalle. Tarkoituksena oli mitata vauhtia luokan k\u00e4rkimiehiin ja t\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi suoriutua satojen kilometrien pituisesta reitist\u00e4 ehj\u00e4n\u00e4. Pollari aloitti kilpailunsa varovaisesti, sill\u00e4 kokemus kaksivetoisesta Citroen R2 autosta rajoittui 100 km testisessioon. Sanomattakin oli selv\u00e4\u00e4, ettei kilpailutilanteessa k\u00e4rkisijoille ole viel\u00e4 asiaa. Pollarin kilpailu sujui tasaisesti ilman suurempia ongelmia ja ilon aiheita nostatti samalle sekunnille ylt\u00e4minen k\u00e4rkimiesten kanssa. Sijoitus luokassa SM3 oli 7.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rallybaron tiimille j\u00e4i paljon sulateltavaa kauden avanneesta Arctic Lapland rallista. Kolmen autokunnan panoksella matkaa tekev\u00e4 joukkue koki kilpailussa koko kirjon autourheilun haastavuutta, mukaan lukien my\u00f6s onnistumisia. SM1- luokassa Turunen Jesse Turunen starttasi matkaan uusin kuvion nelivetoisella Subarulla. Miehen tavoitteet olivat pisteiden ker\u00e4\u00e4misess\u00e4, sill\u00e4 jo vanhentuneella kalustolla k\u00e4rkip\u00e4\u00e4h\u00e4n ei olisi asiaa. Turusen menohalut olivat kuitenkin sen…
Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkisto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197\/revisions\/199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}