{"id":194,"date":"2017-02-15T00:26:33","date_gmt":"2017-02-15T00:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/test.rallybaron.fi\/?p=194"},"modified":"2021-10-12T10:33:50","modified_gmt":"2021-10-12T10:33:50","slug":"turunen-maltillisella-linjalla-mikkeliin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/?p=194","title":{"rendered":"Turunen maltillisella linjalla Mikkeliin"},"content":{"rendered":"<p>Jesse Turunen starttaa SM -sarjan toiseen osakilpailuun &#8221;pari napsua&#8221; pienemm\u00e4ll\u00e4 sy\u00f6t\u00f6ll\u00e4, sill\u00e4 napapiirin valloituksesta muodostui kilpailu miest\u00e4 itse\u00e4\u00e4n vastaan. SM4 -luokassa edellisell\u00e4 kaudella menestyst\u00e4 nauttinut Joensuulainen koki Arctic Lapland rallissa paluun maan tasalle ja mies ilmaisi suorin sanoin asettaneensa odotukset aivan liian korkealle. Toki tiedossa oli, ettei jo vanhentunutta kalustoa edustava Subaru Impreza tarjoa voittovauhtia, mutta sijoitus &#8221;kympin sakin&#8221; ulkopuolella oli pettymys,<\/p>\n<p>&#8221;se oli sellainen lumipalloefekti, lis\u00e4\u00e4t sy\u00f6tt\u00f6\u00e4 ja virheet kertautuivat astetta suurempina. Koko napapiirin valloitus oli yht\u00e4 py\u00f6r\u00e4htely\u00e4, peruuttelua ja ylti\u00f6p\u00e4ist\u00e4 r\u00e4mpimist\u00e4. Ehk\u00e4 nauran niille sitten muutaman vuoden kuluttua. Kiitollinen joka tapauksessa olen, t\u00e4ytyy kuitenkin muistaa, ett\u00e4 ilman autoa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6mme tarjonnutta Juha Mantsista olisimme ilman arvokasta nelivetokokemusta edelleen&#8221;<\/p>\n<p>Turusen n\u00e4kemys omasta vauhdista on selv\u00e4sti saanut kolauksen, mutta laajempi analyysi miehen nopeudesta on helppoa matematiikkaa. Kun asettaa samalle viivalle reilusti yli kymmenen vuoden takaisen ralliohjuksen ja t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n R5 -luokitellun auton, niin laskentakaavoja on turha tehd\u00e4. Asiat ovat muuttuneet, paljon.<\/p>\n<p>&#8221;Peruuttamalla maalin tultaessa on pakostakin katsottava peiliin&#8221;<\/p>\n<p>Kilpailuvietti Turusella on joka tapauksessa kohdallaan ja peiliin on katsottu ihan konkreettisesti. Napapiirin sysimusta ilta ja Subarun hangesta loistava pakkivalo antoivat t\u00e4h\u00e4n mahdollisuuden. Kyseisess\u00e4 hetkess\u00e4 realisoituivat kaikki odotukset tunteineen, mit\u00e4 mies oli itseens\u00e4 ladannut. Se ei kuitenkaan menestymisen tahtoa pienent\u00e4nyt, enemm\u00e4nkin vain kasvatti. Huolimatta ep\u00e4edullisesta asetelmasta, mies pyrkii nostamaan itsens\u00e4 pisteille Mikkeliss\u00e4. Kyt\u00e4t\u00e4\u00e4n muiden virheit\u00e4 ja katsotaan, onko mit\u00e4\u00e4n teht\u00e4viss\u00e4. Taktinen muutos, jolla on historiassa p\u00e4rj\u00e4tty aiemminkin. Sit\u00e4 ennen miehen tulee kuitenkin rauhoittaa omaa ajoaan, napapiirin toisintoon ei ole varaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jesse Turunen starttaa SM -sarjan toiseen osakilpailuun &#8221;pari napsua&#8221; pienemm\u00e4ll\u00e4 sy\u00f6t\u00f6ll\u00e4, sill\u00e4 napapiirin valloituksesta muodostui kilpailu miest\u00e4 itse\u00e4\u00e4n vastaan. SM4 -luokassa edellisell\u00e4 kaudella menestyst\u00e4 nauttinut Joensuulainen koki Arctic Lapland rallissa paluun maan tasalle ja mies ilmaisi suorin sanoin asettaneensa odotukset aivan liian korkealle. Toki tiedossa oli, ettei jo vanhentunutta kalustoa edustava Subaru Impreza tarjoa voittovauhtia,&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.rallybaron.fi\/?p=194\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkisto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions\/196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}