SM1: Jesse Turunen yll\u00e4tti rallkansan ja my\u00f6s itsens\u00e4, ilmoittettuaan itsens\u00e4 kilpailun voittojahtiin Hyundai i20 R5 autollaan. Turunen asetteli aamulla sanansa maltilla ja koki, ett\u00e4 Tahkon viidett\u00e4 sijaa l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n parantamaan. Harppaus t\u00e4st\u00e4 ajatuksesta olikin melkoinen, sill\u00e4 mies johti kisaa kahden erikoiskokeen j\u00e4lkeen. Liek\u00f6 vauhdin hurma kasvanut ja erikoiskokeella kolme Turunen ajautui leve\u00e4ksi risteyksen j\u00e4t\u00f6ss\u00e4 kolhien takarenkaan poikkiteloin. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan juuri menoa haitannut, vaan mies tykitti uskomattoman ajan kelloon j\u00e4\u00e4den erikoiskokeen pohja-ajasta vain + 3,1 s. Ja t\u00e4m\u00e4 siis kolmella renkaalla! Jessen kisa sai kuitenkin harmillisen lopun erikoiskokeella viisi, kun autoon iski mekaaninen vika ja auto oli ajettava sivuun. T\u00e4t\u00e4 ennen mies jahtasi k\u00e4rkipaikkaa +0,4 s. erolla kilpailua johtaneeseen Skoda kuljettaja Marko M\u00e4ntyyn. Ep\u00e4onnesta huolimatta tiimi sai runsaasti n\u00e4kemyst\u00e4 siihen, miss\u00e4 ajallisesti ollaan ja mit\u00e4 jatkossa voidaa odottaa!<\/p>\n
SM2: Tommi J\u00e4rvisen taival p\u00e4\u00e4ttyi erikoiskokeella seitsem\u00e4n rajuun ulosajoon ja miehist\u00f6 sai seuraavaksi siirty\u00e4 kilpa-autosta kohti terveydenhuollon toimenpiteit\u00e4. Onneksi henkil\u00f6vahingoilta v\u00e4ltyttiin ja miehet raportoivat olevansa kunnossa. Ulosajon Tommi otti t\u00e4ysin omaan piikkiins\u00e4; vaihde missi vei auton hurjaan liippiin, joka p\u00e4\u00e4ttyi penkalle heitt\u00e4en auton ymp\u00e4ri. Ennen keskeytyst\u00e4 Tommi ajoi nelj\u00e4nnest\u00e4 sijasta luokassaan.<\/p>\n
SM3: Olli Pollari huolehti Rallybaron tiimin podium paikasta ajaen luokkansa toiselle sijalle. Nuoren miehen edesottamukset rallin aikana olivat vahvoja ja maalissa eroa voittajaan oli vain +4,6 s. Matkaan mahtui yksi harmillinen py\u00f6r\u00e4hdys, jota ilman sijoitus olisi voinut olla astetta kirkkaampi. Sen varjolla Olli ei kuitenkaan ”jossittele”, vaan katsoo virheiden maksavan aikaa ja syy niihin l\u00f6ytyy ratin ja penkin v\u00e4list\u00e4. Hallitsevalle junioreiden suomenmestarille sijoitus rallin SM sarjassa oli historiansa paras sek\u00e4 ensimm\u00e4inen podiumilla. T\u00e4lt\u00e4 miehelt\u00e4 on lupa jatkossa odottaa samankaltaisia suorituksia!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SM1: Jesse Turunen yll\u00e4tti rallkansan ja my\u00f6s itsens\u00e4, ilmoittettuaan itsens\u00e4 kilpailun voittojahtiin Hyundai i20 R5 autollaan. Turunen asetteli aamulla sanansa maltilla ja koki, ett\u00e4 Tahkon viidett\u00e4 sijaa l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n parantamaan. Harppaus t\u00e4st\u00e4 ajatuksesta olikin melkoinen, sill\u00e4 mies johti kisaa kahden erikoiskokeen j\u00e4lkeen. Liek\u00f6 vauhdin hurma kasvanut ja erikoiskokeella kolme Turunen ajautui leve\u00e4ksi risteyksen j\u00e4t\u00f6ss\u00e4 kolhien takarenkaan…
Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkisto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=169"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/169\/revisions\/172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}