{"id":165,"date":"2017-06-11T22:44:21","date_gmt":"2017-06-11T22:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/test.rallybaron.fi\/?p=165"},"modified":"2021-10-12T10:20:38","modified_gmt":"2021-10-12T10:20:38","slug":"haasteellinen-viikonloppu-kouvolan-sm-rallissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/?p=165","title":{"rendered":"Haasteellinen viikonloppu Kouvolan SM- rallissa!"},"content":{"rendered":"<div id=\"post_text\" class=\"post_text\">\n<p>Rallybaron tiimin SM- osakilpailu Kouvolassa sis\u00e4lsi haasteellisten hetkien lis\u00e4ksi tyydytt\u00e4v\u00e4n lopputuloksen, kun Hyundai kuljettaja Jesse Turunen ajoi kilpailussa nelj\u00e4nnelle sijalle. Turunen pokkasi mukaansa SM- sarjan kolmanneksi korkeimmat pisteet, vaikka parempaankin mies koki j\u00e4\u00e4neen varaa,<\/p>\n<p>&#8211; ensimm\u00e4isell\u00e4 erikoiskokeella oli romua tien laidassa kuin Raatteen tiell\u00e4, niin auttamatta se vaikutti omaankin ajoon. Auto toimi tosi hyvin, siin\u00e4 ei ollut moitittavaa perjantain j\u00e4lkeen. Vain luottamus omaan tekemiseen oli kateissa. Siin\u00e4 meni huomattavan pitk\u00e4\u00e4n ennen kuin sain juonesta kiinni, raportoi Turunen kisaansa.<\/p>\n<p>Asetelma kisaan l\u00e4hdett\u00e4ess\u00e4 oli Turuselle kaikkea muuta kuin optimaalinen. Haasteet alkoivat jo perjantaina, kun shakedownille suunniteltu testiajo j\u00e4i v\u00e4liin Hyundaissa ilmenneen vian vuoksi. N\u00e4in ollen mies joutui starttaamaan kilpailuun kylmilt\u00e4\u00e4n, eik\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4n rengasvalinnan tekeminen sadekelille helpottanut urakkaa. Haasteisiin n\u00e4hden miehen kisavauhti oli v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin kohtuullista. Turunen teki kelpo j\u00e4lke\u00e4 varmalla ajolla ja sai kammettua itsens\u00e4 kisan puoliv\u00e4liss\u00e4 nelj\u00e4nnelle sijalle, k\u00e4yden taistelua Juha Saloa vastaan. Asetelma ei t\u00e4st\u00e4 en\u00e4\u00e4 muuttunut ja maalissa Turunen tiesi kertoa, kuinka kotil\u00e4ksyj\u00e4 tulevaa ajatellen j\u00e4i v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin riitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n<p>SM3- luokassa ajava Olli Pollari l\u00e4hti kisaan isoin odotuksin, sill\u00e4 hallitseva junioreiden suomenmestari ilmoitti hakevansa kilpailusta voittoa.\u00a0SM -rallin paluu Kouvolan seudulle antoi haasteensa, sill\u00e4 tiest\u00f6 oli Pollarille tuiki tuntematon ja my\u00f6s l\u00e4ht\u00f6numero sai miehen mietteli\u00e4\u00e4ksi. Pollari starttasi reitille yhdess\u00e4 kartanlukijansa Arto Ala-Kokkilan kanssa toisena kilpailijaparina,<\/p>\n<p>&#8211; aamu l\u00e4hti ihan mukavasti k\u00e4yntiin vaikka murehdin irtosoran m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 n\u00e4in keulalla ajettaessa. Tietyll\u00e4 tavalla sade pelasti paljon, mutta siit\u00e4 ei mit\u00e4\u00e4n suurta ratkaisijaa tullut. Varsinkin kun kisavauhti ei nyt ollut l\u00e4hell\u00e4k\u00e4\u00e4n odotettua. Yksitt\u00e4ist\u00e4 syyt\u00e4 en osaa sanoa mist\u00e4 moinen.<\/p>\n<p>Pollari sijoittui SM3-\u00a0luokan 9. sijalle ja se oli h\u00e4nelle ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4sti pettymys. T\u00e4t\u00e4 nuori mies ei kuitenkaan jouda murehtimaan, sill\u00e4 seuraavaksi Pollari suuntaa 14. kes\u00e4kuuta alkavaa Tulevaisuuden T\u00e4hti\u00a0valintateisteihin!<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"clearboth\"><\/div>\n<div class=\"share_buttons\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rallybaron tiimin SM- osakilpailu Kouvolassa sis\u00e4lsi haasteellisten hetkien lis\u00e4ksi tyydytt\u00e4v\u00e4n lopputuloksen, kun Hyundai kuljettaja Jesse Turunen ajoi kilpailussa nelj\u00e4nnelle sijalle. Turunen pokkasi mukaansa SM- sarjan kolmanneksi korkeimmat pisteet, vaikka parempaankin mies koki j\u00e4\u00e4neen varaa, &#8211; ensimm\u00e4isell\u00e4 erikoiskokeella oli romua tien laidassa kuin Raatteen tiell\u00e4, niin auttamatta se vaikutti omaankin ajoon. Auto toimi tosi hyvin, siin\u00e4&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.rallybaron.fi\/?p=165\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkisto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=165"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165\/revisions\/168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}