Kaudella 2017 rallin SM -sarjassa elettiin voimakasta kasvun kautta, sarjan kiinnostavuus sek\u00e4 n\u00e4kyvyys olivat vahvassa nousussa. Sarjassa toimiva Rallybaron tiimi nostatti omalta osaltaan panoksia, siirrytty\u00e4\u00e4n Hyundai Motorsportin Customer Racingin asiakkaaksi ja tehden samalla yhteisty\u00f6sopimuksen Hyundai Motor Finlandin kanssa. Yhteisty\u00f6 her\u00e4tti laajaa mielenkiintoa niin kotimaassa kuin ulkomailla ja Rallybaron sai kunnian taluttaa viivalle Pohjoismaiden ensimm\u00e4isen Hyundai i20 R5 auton. Kuljettajana toimi kaudella 2016 SM4 -luokan mestaruuden voittanut Jesse Turunen.<\/p>\n
Debyytti-kisa n\u00e4htiin talvikauden p\u00e4\u00e4tt\u00e4neess\u00e4 Tahko SM -rallissa. Tuloksellisesti se oli menestys, Turunen toi Hyundain viidenneksi varmalla ja nousujohteisella ajolla. Tuolloin Turunen kommentoi, kuinka vauhtia olisi ollut enemm\u00e4nkin k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4, mutta auto haluttiin tuoda maaliin ehj\u00e4n\u00e4 sek\u00e4 tiimin toimintaa kehitt\u00e4en. Positiivinen kehitys jatkui my\u00f6s sorapinnalla ja Turunen osoitti miten Hyundailla voi ajaa voitosta. Voittotaistelussa mies oli vahvasti mukana Uudessakaupungissa sek\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6skilpailussa Tampereella. Erikoiskokeiden pohja-aikoja kirjattiin Turusen nimiin, mutta voitto tuntui karttavan miest\u00e4 ep\u00e4onnen avittamana. Rengasrikko tai puoliharmiton tekninen vika vesitti huipputuloksen harmittavan monta kertaa.<\/p>\n
Rallybaronin tiimip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Antti Leinonen summaa kauden oppivuotena, jonka aikana kehityttiin pettymysten sek\u00e4 onnistumisten vuorovaikutuksessa,
\n– isoja kehitysaskeleita otettiin ja oppia sek\u00e4 onnistumisia koettiin monella eri tasolla. My\u00f6s se kuuluisa oppi kantap\u00e4\u00e4n kautta oli l\u00e4sn\u00e4, kun tiimi uudistui ja haki muotoaan kauden aikana. Teknisesti ottaen meill\u00e4 on nyt kasassa hyv\u00e4 paketti, autolla voi taistella voitoista ja se n\u00e4htiin useammassa kisassa. Pienten tekij\u00f6iden summana t\u00e4m\u00e4 j\u00e4i harmittavan l\u00e4helle, mutta kyll\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 voi ylpe\u00e4 olla Jessen potentiaalista Hyundain ratissa. Henkil\u00f6kohtaisesti olen tyytyv\u00e4inen, kun auto n\u00e4htiin kolmen joukossa sek\u00e4 k\u00e4rkitaistelussa l\u00e4hes jokaisessa kisassa. Se ei ole huono tulos lainkaan n\u00e4in tuoreelta tiimilt\u00e4.<\/p>\n
Tulevaisuudesta puhuttaessa Leinonen on sanojen asettelussa tarkempi. Kuvioita rakennetaan ja tiimill\u00e4 on tarjottavana kaudelle 2018 my\u00f6s toinen Hyundai asiakask\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Sen ymp\u00e4rill\u00e4 on jo pidemp\u00e4\u00e4n liikkunut puheita, mutta mit\u00e4\u00e4n julkaistavaa ei kuljettajan suhteen viel\u00e4 ole. Leinonen toteaa pilke silm\u00e4kulmassa, miten auto on valmis nopealle kuljettajalle ja sellaisten henkil\u00f6iden kanssa keskustelua yhteisty\u00f6st\u00e4 k\u00e4yd\u00e4\u00e4n mielell\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kaudella 2017 rallin SM -sarjassa elettiin voimakasta kasvun kautta, sarjan kiinnostavuus sek\u00e4 n\u00e4kyvyys olivat vahvassa nousussa. Sarjassa toimiva Rallybaron tiimi nostatti omalta osaltaan panoksia, siirrytty\u00e4\u00e4n Hyundai Motorsportin Customer Racingin asiakkaaksi ja tehden samalla yhteisty\u00f6sopimuksen Hyundai Motor Finlandin kanssa. Yhteisty\u00f6 her\u00e4tti laajaa mielenkiintoa niin kotimaassa kuin ulkomailla ja Rallybaron sai kunnian taluttaa viivalle Pohjoismaiden ensimm\u00e4isen Hyundai…
Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arkisto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallybaron.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}